![]() |
![]() |
teile/motoren JUMO
211,
tolles ausstellungstück! sandgestrahlt, magnesium teile fehlen. JUMO
211,
tolles ausstellungstück! sandgestrahlt, magnesium teile fehlen. JUMO 211
propeller verstellgetriebe, sehr selten! sandgestrahlt. JUMO 211 propeller
verstellgetriebe, sehr selten! JUMO 211
Einspritzpumpe, ger.nr. 9-2021A-3, sehr guter zustand, JUMO 211
motorträger, guter zustand, orig. farbe! Arado fertigung, für
He-111 Me-262 ruderpedale,
ger.nr. 8-3715A, sehr selten! lagerbestand, magnesium korrodiert, restaurierbar; FW-190 spornradgabel,
felge, reifen 350x135, oberflächenkorrosion, reifen in gutem
zustand, JU-88 spornradgabel,
felge, reifen 560x200, starke korrosion, reifen in gutem zustand,
ME-109 spornrad
350x135, felge und reifen, felge oberflächenkorrosion, reifen
in gutem zustand, ME-109K spornrad
380x150, felge und reifen, felge hat ca. 70% originalfarbe, reifen
in gutem zustand, ME-109B set
von 2 hauptfahrwerksrädern 650x180, felgen und reifen, felgen
zeigen ca. 70% orig. farbe, reifen in fast neuwertigem zustand, Fi 156 Storch, rad des hauptfahrwerks,
Ger.Nr. 8-8025B1, ME 109 G6 - K4
pilotensitz, 100% original, fluegel-muttern der sitzbefestigung und
gurtbefestigungen vorhanden, kleiner sprung rueckseitig, beschläge
innen korrodiert, originale
farbe! BOSCH flugmotoren
generator, ger.nr.19-5528A-2, Fl E552801,
in gutem zustand, JU-88 (?) sitz,
Lackierung neu, lehne versteiftes gewebe, innen sichtbare korrossionsspuren,
original typenschilder DC-3/C-47
Funkkabine, gesamte rumpfsektion an den scheitelpunkten oben und unten
abgetrennt, einschubfächer und rahmen für avionik vorhanden,
kein bodenfund!!!, gut restaurierbar (auch als bar zum beispiel), grösse
ca. 255x270x150cm, Mig-15 hauptgerätebrett
inkl. aller instrumente, 1A zustand, vermutlich lagerbestand ideal für den Restaurator
von SMITHS Instrumenten, nur 17 Positionen aber große Stückzahlen, lot of new parts
for F-86 Sabre. 3,000 new parts in original package and under perfect
conditions. documentation available, will ship worldwide. offer an absolutely
original Jumo injection pump (new/never used). This injection pump
is in perfect condition and was stored inhouse for 60 years. No wear and
tear. dataplate: Junkers Flugzeug- und Motorenwerke A.G. Dessau Geräte
Nr. 9-2009 -s.1 Werk-Nr. KLÜ9-2009D-1/3743 like new Beaufighter
exhaust cowl complete for sale or exchange for Spitire mk5 parts orig. Auster
blaupausen (4 stück), datiert 1953-55, zeigt die komplette flügel-
struktur, das tarnschema des flügels, the ring sight marking on port
door und die panzerplatte des sitzes, zum verkauf als originale oder als
set von kopien orig. ME-109K
rad, dim. 660X190, Ger.Nr. 8-3542A-2, guter zustand, FW 190 rad ,
incl. bremstrommel und radbremszylinder, dim. 700X175, zustand 3, Einspritzpumpe
für DB601, guter zustand, ME-109G/ME-262
rad , incl. bremstrommel, dim. 660X160, Ger.Nr. 8-2089A-3, guter zustand, ME-109E felge,
Ger.Nr. 8-2024B-1, FI 156 Rad,
Ger.Nr. 8-8025B1, dim. 500X180, guter zustand, Luftwaffe spornrad,
Ger.Nr. 8-8107B-1, dim. 500x180 Sporn, guter zustand, ME 262 RIEDEL
starter, 2-zyl. boxer, 2 takter, 20hp, guter zustand, keine korrosion, ME 109 G
fahrwerksbein, guter zustand, teilweise oberflächliche korrosion,
SOLD
view
picture ME-109 spornrad,
Ger.Nr. 8-8104C-4, dim. 350X135 Sporn Mutterkompass WWII
deutsch, sehr guter zustand! He-162 Salamander
Burgradreifen , Ger.Nr. 8-8105C-4, Luftwaffe spornrad
reifen, Ger.Nr. 8-8106C-1, Siemens Sh14A
magnet, hersteller BOSCH, guter zustand, gehäuse zeigt stellenweise
leicht oberflächenkorrosion, lycoming
flugzeugmotor, keine papiere, kein typenschild, keine magnete, vergaser,
starter, dreht gut, keine korrosion, starterteile eines
DB605, keine korrosion, fliegerkompass
deutsche luftwaffe 2.weltkrieg, sehr schön erhalten am originalen
lederband flugzeugsessel
aus der zeit vor dem 1.weltkrieg, extrem selten!2stck Me109E Benzinfilter
L+R, "Filterbrandhahnarmatur", Hergestellt bei "OBU" 1939. Ex Schweizer
Luftwaffe. SOLD ME 109 ruder
massenausgleich, orig. farbe, korrosion, spitfire
querruder, guter zustand, originaler anstrich, aufhängungen, Schwungkraftanlasser
für deutsche Flugmotoren wie DB605, Jumo-213 oder BMW801,
Hergestellt von "Bosch", Typ SKH375/10000A, Beschädigung am Befestigungsflansch,
sonst guter Zustand Zündmagnet für Argus
AS-10 Motor, hergestellt von "Bosch", Typ GE8 BRS136P, Gerätenr.:
9-4033B2, guter Zustand, kein Rost Generator für Argus
AS-10 Motor, Typ: LE300, 12V, äusserlich etwas Rost, Rotorachse aber
frei drehbar, FW 190 motorabdeckung
mit einschüssen, HS 129 motorabdeckung
mit einschüssen, ca 1944 Flugfunkgerät,
receiver und transmitter ATV-15 und AVR-20-A und power-teil orig verpackt-Generator
24V, ger nr 126-533A-3, anf.zeich. FI 34218-1, herst hdc, liz. lzu mfg.
spitfire
waffenabdeckungen, zustand 3, originaler anstrich, verschlüsse vorhanden, QTY 13 P/N T/R
BLADES "NEW SURPLUS" 360A33-1040-05 PRICE $2200 USD EA FW 190/ME 109
gurteschloss, sehr guter zustand, spinner 2.wk
unbekanntes flugzeug, vermutlich P 39, durchmesser 59cm, höhe
53cm, diverse stempel auf innenseite, P/N 350A33-0008-04
TAIL ROTOR GEARBOX TSO "875.4" PRICE $14,000 USD Messerschmitt ME
262 spanten der triebwerks-gondel, orig., wie neu, , loc.EW, Allison 250-C20B
Compressor TSO: 1322.7 Allison 250-C20B
with 0.0 since inspection & CEB's C/W Allison 250-C20B
with 0.0 since inspection & CEB's C/W seitenruder, unbekanntes
flugzeug, guter zustand, 2 kleine risse (ca. 2-3cm lang) auf beiden seiten,
kennzeichen OE-0701, grosses lager an
teilen für Fouga Magister CM-170, liste anfordern: grosses lager an
teilen für F-104G, liste anfordern: FW 190 cyclogetriebe M11 engine,
complete less HT leads, engine mount, CS propeller, new inlet/ exhaust
valves, ex swiss airforce
stock sale: 45 pcss. P-51 Mustang/T-6 maingear wheels 27",10Ply.;
7 unused,14 used but in good shape; for restoration or static purposes,
Schußzählerkontrollkasten
SZKK3, komplett, Ia Zustand, keine Beschädigungen, Hersteller LGW-Berlin
per Tausch gegen Revi C12 oder Steuerknüppel KG 13 oder Kg 12 abzugeben.
SOLD
view picture Fieseler Fi 156
Storch, wooden prop.,very nice, orig.olive paint WWII, app.8´long,
no damages, M462RF, good
cond., no logs, loc. EW, M14-V, 95%compl.,
static displ., loc.EW, Valvecups ALLISON
1710, nice cond. loc. EW, control wheel, wood,
from a WWI plane, loc.EW, MI-8,
instrumentpanel, 90% MI-8,
controlstick mount, loc.EW, converter
from a German airplane, WWII,loc.EW ln.no.:20361, prod.:gvy, landing
light MIG-21 incl. mount,loc. EW, tripple
indicator, Russ., loc.EW, Ash62,
radial engine, no logs, loc.EW, M-14P,
radial engine, no logs, loc.EW, canopy,
Neptune P2, loc.EW
Me110, wheel, loc.EW, P-38
crash, several different parts, loc.EW instruments, German,
US, Russian... Ju
87, fuel pump, like new NA F-86 SABRE,
drop tank, good cond., F-94 Starfire,
canopy, DO-27,
seat, mint, DO-27, gear, DO-27, lycoming/BMW-engine Cessna 421,
gear, B-737, seats, YAK 3, several
parts from a crash, ask pictures, F-104, wheel, german
WWI aircraft altimeter, mint condition, very rare, Glenn L Martin
C3, eject. B-29, eject.seat, Lockhead C-2,
eject. seat, Martin
Baker (F 104), eject. seat, ME 109 G
propeller blades, 2pcs., WWII, wood covered with canvas, minor damages, several instruments,
different nations, FOCKE WULF FW 159 PROPELLER
|
||||||||||||
![]() |
![]() |
|||||||||||||
![]() |
||||||||||||||
|
market
|
||||||||||||||
|
locations |
||||||||||||||
| A | Africa | |||||||||||||
| AC | Asia/Central | |||||||||||||
| AE | Asia/East | |||||||||||||
| AS | Asia/South | |||||||||||||
| C | Canada | |||||||||||||
| EE | Europe/East | |||||||||||||
| EW | Europe/West | |||||||||||||
| US | United States | |||||||||||||
| . | ||||||||||||||